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L'ESPACE PUBLIC SE FEMINISE ! - A partir du 1er septembre, vous pourrez voter pour le nouveau nom du square du Sentier du Tir !
Cette proposition n'a pas été retenue parce que :

Le GR 655, le Boulevard Charles de Gaulle est une voirie départementale où la ville ne peut pas intervenir. Toutefois, la ville a déjà interpellé le département pour signaler ce problème. 

Sécurisation des piétons ainsi que des randonneurs du GR 655, Boulevard Charles de Gaulle

Avatar: WASYLIK WASYLIK Non retenue
La véloscénie reliant Paris au Mont-Saint-Michel traverse Malakoff en empruntant une partie du trottoir du Boulevard Charles de Gaulle. Curieusement, le GR 655 emprunte le même parcours, Cela sous-entend que piétons et cyclistes cohabitent sur cet itinéraire, baptisé d’ailleurs « itinéraire mixte » alors que la plupart des cyclistes roulent à une vitesse excessive au regard de l’étroitesse des lieux et de l’absence de visibilité. Cette absence de visibilité rend dangereuse la traversée pour les piétons de cet « itinéraire mixte » mais aussi pour les cyclistes dans leur manœuvre d’évitement. Les risques d’accrochage sont fréquents. Si la chaussée de ce boulevard est de la responsabilité du Département, la municipalité de Malakoff porte la responsabilité des trottoirs. J’ajoute que le Code de la Route est muet à définir ce qu’est un itinéraire mixte. Pistes cyclables réservées aux cyclistes et trottoirs réservées aux piétons doivent être distincts. Le projet consiste donc à utiliser l’espace disponible pour séparer physiquement la véloscénie du GR 355 d’une part et d’autre part permettre aux piétons de traverser la piste cyclable en toute sécurité. Pour ce faire, pour un meilleur repérage de l’existence ce cette piste par le piéton, l’usage voudrait déjà que la piste cyclable soit contiguë à la chaussée. Un tel aménagement peut être réaliser dans le cadre d’un budget très raisonnable sur le budget d’investissement « Infrastructure » et « espace public » de la ville et dans un délai très court.
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