Budget participatif #1

Toutes les information sur la première édition du budget participatif lancé en 2022

Étape 6 sur 6

Les projets lauréats sont réalisés 07/02/2023 - 31/12/2023

Voir les étapes

Changements sur "Amènagement sortie mètro "Plateau de Vanves" / Av. Ch de Gaulle et rues E. Varlin et E Quinet "

Sélectionner le mode de vue :

Titre

+{"fr"=>"Amènagement sortie mètro \"Plateau de Vanves\" / Av. Ch de Gaulle et rues E. Varlin et E Quinet "}

Corps du texte

+["Aménager à la sortie du métro \"Plateau de Vanves-Malakoff\" un espace piéton spacieux et agréable pour entrer sur Malakoff après avoir traversé l'avenue Charles De Gaulle. \nAprès le passage piéton les usagers arrivent sur un trottoir très étroit encombré d'une boite aux lettres, de poubelles et limité en profondeur par un très petit espace vert clos. Ce passage trop étroit est dangereux, la circulation peu aisée. les piétons s'y croisent difficilement et il est peu praticable avec une poussette. \nL'arrivée sur Malakoff n'est ni pratique, ni accueillante. \nPourquoi ne pas imaginer côté Malakoff un réaménagement au carrefour Charles de Gaulle, E. Varlin, E Quinet en reliant ces trois axes par une belle esplanade piétonne verdoyante qui prendrait en compte la circulation des piétons. \nSerait alors englobé dans cet espace piéton ouvert et sécurisé le petit coin de verdure déjà présent. Le début de la rue E Quinet pourrait être interdit à la circulation (cette courte voie devant les petits pavillons est souvent utilisée dangereusement par des automobilistes qui trop pressés veulent éviter le feu rouge av. Ch de Gaulle en bifurquant par début Quinet et à 90° Varlin ). \nPeut-être par exemple que de larges marches peu hautes ou une pente douce pourraient faire lien entre l'avenue Ch de Gaulle (plus haute) et le début de la rue E. Quinet (qui part de l'avenue Ch de Gaulle jusqu'au croisement E Varlin (ces 2 rue sont plus basses). \nCette ouverture sur Malakoff ne met pas en valeur notre commune. Dommage ! \nDe plus cette sortie de métro est (et sera) de plus en plus fréquentée au regard des nouvelles constructions sur notre ville.\n\nNous pourrions également nous mobiliser collectivement pour que la RATP change le parking à vélos situé à droite quand on rentre dans le métro. L'abri est très laid, toujours sale, installé loin du mur et dangereux pour les usagers qui sortent de la station et se heurtent aux racks. Il est surtout très mal placé, il faudrait l'installer à gauche de l'entrée du métro (espace vide) là ou le passage est très peu utilisé par les usagers. \nIl serait également souhaitable de mettre une chicane sur la piste cyclable (avant la station de métro quand on vient de Paris) pour que les cyclistes respectent le trajet de la voie cyclable en passant le long de la voie de chemin de fer comme il est prévu et non sur le trottoir qui est devant la sortie du métro, mettant les piétons en danger. \nUn espace piéton, spacieux, végétalisé, serait le bienvenu et offrirait une entrée sur Malakoff attrayante et sécurisante.\n\n\n\n\n\n\n\nI"]

+["Aménager à la sortie du métro \"Plateau de Vanves-Malakoff\" un espace piéton spacieux et agréable pour entrer sur Malakoff après avoir traversé l'avenue Charles De Gaulle. \nAprès le passage piéton les usagers arrivent sur un trottoir très étroit encombré d'une boite aux lettres, de poubelles et limité en profondeur par un très petit espace vert clos. Ce passage trop étroit est dangereux, la circulation peu aisée. les piétons s'y croisent difficilement et il est peu praticable avec une poussette. \nL'arrivée sur Malakoff n'est ni pratique, ni accueillante. \nPourquoi ne pas imaginer côté Malakoff un réaménagement au carrefour Charles de Gaulle, E. Varlin, E Quinet en reliant ces trois axes par une belle esplanade piétonne verdoyante qui prendrait en compte la circulation des piétons. \nSerait alors englobé dans cet espace piéton ouvert et sécurisé le petit coin de verdure déjà présent. Le début de la rue E Quinet pourrait être interdit à la circulation (cette courte voie devant les petits pavillons est souvent utilisée dangereusement par des automobilistes qui trop pressés veulent éviter le feu rouge av. Ch de Gaulle en bifurquant par début Quinet et à 90° Varlin ). \nPeut-être par exemple que de larges marches peu hautes ou une pente douce pourraient faire lien entre l'avenue Ch de Gaulle (plus haute) et le début de la rue E. Quinet (qui part de l'avenue Ch de Gaulle jusqu'au croisement E Varlin (ces 2 rue sont plus basses). \nCette ouverture sur Malakoff ne met pas en valeur notre commune. Dommage ! \nDe plus cette sortie de métro est (et sera) de plus en plus fréquentée au regard des nouvelles constructions sur notre ville.\n\nNous pourrions également nous mobiliser collectivement pour que la RATP change le parking à vélos situé à droite quand on rentre dans le métro. L'abri est très laid, toujours sale, installé loin du mur et dangereux pour les usagers qui sortent de la station et se heurtent aux racks. Il est surtout très mal placé, il faudrait l'installer à gauche de l'entrée du métro (espace vide) là ou le passage est très peu utilisé par les usagers. \nIl serait également souhaitable de mettre une chicane sur la piste cyclable (avant la station de métro quand on vient de Paris) pour que les cyclistes respectent le trajet de la voie cyclable en passant le long de la voie de chemin de fer comme il est prévu et non sur le trottoir qui est devant la sortie du métro, mettant les piétons en danger. \nUn espace piéton, spacieux, végétalisé, serait le bienvenu et offrirait une entrée sur Malakoff attrayante et sécurisante.\n\n\n\n\n\n\n\nI"]

Suppressions

Ajouts

+["Aménager à la sortie du métro \"Plateau de Vanves-Malakoff\" un espace piéton spacieux et agréable pour entrer sur Malakoff après avoir traversé l'avenue Charles De Gaulle. \nAprès le passage piéton les usagers arrivent sur un trottoir très étroit encombré d'une boite aux lettres, de poubelles et limité en profondeur par un très petit espace vert clos. Ce passage trop étroit est dangereux, la circulation peu aisée. les piétons s'y croisent difficilement et il est peu praticable avec une poussette. \nL'arrivée sur Malakoff n'est ni pratique, ni accueillante. \nPourquoi ne pas imaginer côté Malakoff un réaménagement au carrefour Charles de Gaulle, E. Varlin, E Quinet en reliant ces trois axes par une belle esplanade piétonne verdoyante qui prendrait en compte la circulation des piétons. \nSerait alors englobé dans cet espace piéton ouvert et sécurisé le petit coin de verdure déjà présent. Le début de la rue E Quinet pourrait être interdit à la circulation (cette courte voie devant les petits pavillons est souvent utilisée dangereusement par des automobilistes qui trop pressés veulent éviter le feu rouge av. Ch de Gaulle en bifurquant par début Quinet et à 90° Varlin ). \nPeut-être par exemple que de larges marches peu hautes ou une pente douce pourraient faire lien entre l'avenue Ch de Gaulle (plus haute) et le début de la rue E. Quinet (qui part de l'avenue Ch de Gaulle jusqu'au croisement E Varlin (ces 2 rue sont plus basses). \nCette ouverture sur Malakoff ne met pas en valeur notre commune. Dommage ! \nDe plus cette sortie de métro est (et sera) de plus en plus fréquentée au regard des nouvelles constructions sur notre ville.\n\nNous pourrions également nous mobiliser collectivement pour que la RATP change le parking à vélos situé à droite quand on rentre dans le métro. L'abri est très laid, toujours sale, installé loin du mur et dangereux pour les usagers qui sortent de la station et se heurtent aux racks. Il est surtout très mal placé, il faudrait l'installer à gauche de l'entrée du métro (espace vide) là ou le passage est très peu utilisé par les usagers. \nIl serait également souhaitable de mettre une chicane sur la piste cyclable (avant la station de métro quand on vient de Paris) pour que les cyclistes respectent le trajet de la voie cyclable en passant le long de la voie de chemin de fer comme il est prévu et non sur le trottoir qui est devant la sortie du métro, mettant les piétons en danger. \nUn espace piéton, spacieux, végétalisé, serait le bienvenu et offrirait une entrée sur Malakoff attrayante et sécurisante.\n\n\n\n\n\n\n\nI"]

Suppressions

Ajouts

+["Aménager à la sortie du métro \"Plateau de Vanves-Malakoff\" un espace piéton spacieux et agréable pour entrer sur Malakoff après avoir traversé l'avenue Charles De Gaulle. \nAprès le passage piéton les usagers arrivent sur un trottoir très étroit encombré d'une boite aux lettres, de poubelles et limité en profondeur par un très petit espace vert clos. Ce passage trop étroit est dangereux, la circulation peu aisée. les piétons s'y croisent difficilement et il est peu praticable avec une poussette. \nL'arrivée sur Malakoff n'est ni pratique, ni accueillante. \nPourquoi ne pas imaginer côté Malakoff un réaménagement au carrefour Charles de Gaulle, E. Varlin, E Quinet en reliant ces trois axes par une belle esplanade piétonne verdoyante qui prendrait en compte la circulation des piétons. \nSerait alors englobé dans cet espace piéton ouvert et sécurisé le petit coin de verdure déjà présent. Le début de la rue E Quinet pourrait être interdit à la circulation (cette courte voie devant les petits pavillons est souvent utilisée dangereusement par des automobilistes qui trop pressés veulent éviter le feu rouge av. Ch de Gaulle en bifurquant par début Quinet et à 90° Varlin ). \nPeut-être par exemple que de larges marches peu hautes ou une pente douce pourraient faire lien entre l'avenue Ch de Gaulle (plus haute) et le début de la rue E. Quinet (qui part de l'avenue Ch de Gaulle jusqu'au croisement E Varlin (ces 2 rue sont plus basses). \nCette ouverture sur Malakoff ne met pas en valeur notre commune. Dommage ! \nDe plus cette sortie de métro est (et sera) de plus en plus fréquentée au regard des nouvelles constructions sur notre ville.\n\nNous pourrions également nous mobiliser collectivement pour que la RATP change le parking à vélos situé à droite quand on rentre dans le métro. L'abri est très laid, toujours sale, installé loin du mur et dangereux pour les usagers qui sortent de la station et se heurtent aux racks. Il est surtout très mal placé, il faudrait l'installer à gauche de l'entrée du métro (espace vide) là ou le passage est très peu utilisé par les usagers. \nIl serait également souhaitable de mettre une chicane sur la piste cyclable (avant la station de métro quand on vient de Paris) pour que les cyclistes respectent le trajet de la voie cyclable en passant le long de la voie de chemin de fer comme il est prévu et non sur le trottoir qui est devant la sortie du métro, mettant les piétons en danger. \nUn espace piéton, spacieux, végétalisé, serait le bienvenu et offrirait une entrée sur Malakoff attrayante et sécurisante.\n\n\n\n\n\n\n\nI"]

Numéro de version 1 sur 1 Afficher toutes les versions Retourner à la proposition

Auteur de la version

BONHOMME

Version créée le 11/05/2022 17:19